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东北主产区粮源主要集中在农户手中

2019-11-15

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新年度玉米市场已运行1月有余,当前,东北主产区粮源主要集中在基层农户手中,信息便捷时代农民的市场 “话语权”增强,何时卖粮、何价卖粮不再被动地跟着企业或贸易商走。
    
2019/2020新年度玉米市场已运行1月有余,新粮上市卖压持续,生猪存栏回升缓慢,现货市场各主体短线预期偏空。但因前期看空导致渠道库存偏低以及物流成本提升等,令玉米市场流通粮源未达集中规模水平,行情高频波动,中长线看涨预期逐步增强。
    
华北粮价整体震荡向上
    
截至目前,全国玉米现货均价为1898元/吨,周环比上涨6元/吨,月环比下降14元/吨,同比上涨33元/吨;北方港口主流收购价1830~1860元/吨,周环比和月环比均涨10~20元/吨,同比上涨10~50元/吨;广东港口主流成交价2000元/吨,周环比、月环比、同比均涨30元/吨;山东深加工企业主流收购报价1900~2030元/吨,周环比上涨0~30元/吨,月环比上涨40~80元/吨,同比基本持平。
    
贸易商囤粮惜售、严查超载限制等伴随降水天气左右,令华北粮价呈震荡向上态势。华北加工企业如山东的英轩酒精、滨州西王、滨州容海、诸城兴贸源发、寿光金玉米、恒仁工贸、福洋生物等企业玉米收购价相继重回2000元/吨以上。
    
中间环节购销持续冷淡
    
除华北地区粮价频繁波动引发市场关注之外,新年度中间环节购销市场持续冷淡,亦成为市场判断行情的焦点。以南北港口市场为例,当前北方四港玉米库存132万吨,环比下降10万吨,同比下降186万吨;广东港口内贸玉米库存24万吨,环比下降3万吨,同比下降46万吨。市场价格反复波动,贸易购销操作谨慎,用粮企业原料库存同比明显缩量,东北主产区加工企业原料库存在30天左右,与去年同期普遍2个月以上的库存情况差异明显。     

物流运输成本费用提升
    
贸易流通运力受限,物流成本费用提升。近期,全国各地陆续开展查超治限行动,双拖变单拖,之前北方汽运集港多在54吨/辆的水平,目前严格控制在32吨/辆标准。公路查超直接拉动东北铁路车皮紧张,目前包括玉米、淀粉产品在内的外销一定程度受阻。
    
农户惜售待涨可能性增
    
国家粮食和物资储备局最新数据显示,截至10月31日,黑龙江、山东等11个主产区累计收购玉米471万吨,同比减少529万吨。进入11月,严查超载效应持续扩大,贸易购销主体积极性欠佳,本应处于集中供应期的粮源,出现市场流通相对不畅的状况,对玉米价格底部形成支撑。
    
当前,东北主产区粮源主要集中在基层农户手中,农民的市场“话语权”增强,卖粮时间和价格不再被动追随企业或贸易商。虽然春节前售粮期较往年缩短,但面临猪价上涨带来的一系列生活成本提高、高价卖粮预期以及自留粮比例增加等问题,农户惜售待涨的可能性进一步提升。 
 

来源:粮油市场报;作者:汤薇;农产品期货网转载本文仅为传播更多信息为目的,并不表示本网认可文中作者观点。若转载文章作者有认为本网有不妥之处,请致电本网010-51289506联系,本网将立即与您磋商并解决相关事宜。


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