根据美国农业部(USDA)3月17日的谷物运输报告，乌克兰战争导致全球原油价格上涨，推高了海运运费和驳船运费。
散杂粮海运运费连续五周上涨。截至3月10日，从美湾运往日本的一吨粮食运费为79美元，比2022年初增长12%，比一年前增长37%，比四年平均水平高70%；太平洋西北地区到日本的运价为每吨44.25美元，比年初增长14%，比去年增长36%，比四年平均水平增长72%。美国到欧洲的汇率为29.50美元，比2022年初增长12%，比一年前增长39%，比四年平均水平高75%。
根据奥尼尔商品咨询公司的运输和出口报告，加息是由乌克兰战争导致的原油价格上涨推动的。根据美国能源信息署的短期能源展望，2月份布伦特原油现货价格平均每桶97美元，比1月份上涨11美元，预计3月份平均每桶117美元。
美国农业部表示，尽管自俄乌战争以来，美国驳船谷物数量并未显著增加，但有迹象表明，全球消费者正在转向美国谷物和其他产品来替代从黑海进口的产品。由于即时（现货）需求和4月货运需求激增，美国驳船运费飙升。同样，本已有限的空驳船供应变得更加紧张。此外，美国农业部表示，大幅上涨的燃料价格可能会迫使驳船运营商通过提高费率将部分成本转移给客户。过去三周，圣路易斯的即期运费从基准关税的470%（每吨18.8美元）增加到871%（每吨34.75美元）。同样，俄亥俄河上游的运费从基准关税的505%（每吨23.6美元）跃升至1,060%（每吨49.7美元）。
散杂粮海运运费连续五周上涨。截至3月10日，从美湾运往日本的一吨粮食运费为79美元，比2022年初增长12%，比一年前增长37%，比四年平均水平高70%；太平洋西北地区到日本的运价为每吨44.25美元，比年初增长14%，比去年增长36%，比四年平均水平增长72%。美国到欧洲的汇率为29.50美元，比2022年初增长12%，比一年前增长39%，比四年平均水平高75%。
根据奥尼尔商品咨询公司的运输和出口报告，加息是由乌克兰战争导致的原油价格上涨推动的。根据美国能源信息署的短期能源展望，2月份布伦特原油现货价格平均每桶97美元，比1月份上涨11美元，预计3月份平均每桶117美元。
美国农业部表示，尽管自俄乌战争以来，美国驳船谷物数量并未显著增加，但有迹象表明，全球消费者正在转向美国谷物和其他产品来替代从黑海进口的产品。由于即时（现货）需求和4月货运需求激增，美国驳船运费飙升。同样，本已有限的空驳船供应变得更加紧张。此外，美国农业部表示，大幅上涨的燃料价格可能会迫使驳船运营商通过提高费率将部分成本转移给客户。过去三周，圣路易斯的即期运费从基准关税的470%（每吨18.8美元）增加到871%（每吨34.75美元）。同样，俄亥俄河上游的运费从基准关税的505%（每吨23.6美元）跃升至1,060%（每吨49.7美元）。
（编译：农产品集购网资讯版，https://zixun.16988.com/）
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